Biden yönetimi, Eylül ayında demiryolları ve sendika liderleri arasında anlaşma yapılmasına yardımcı oldu, ancak 12 sendikadan dördü anlaşmaları reddetti.
WASHINGTON – Başkan Joe Biden, ABD’yi durgunluğa sürükleyebileceğini söylediği bir yük demiryolu grevini önlemek için Cuma günü bir yasa tasarısı imzaladı.
Biden, Perşembe günü Senato tarafından ve Çarşamba günü Meclis tarafından kabul edilen ve demiryolu şirketlerini ve işçileri demiryolu şirketleri ile sendika liderleri arasında Eylül ayında varılan bir anlaşma önerisine bağlayan bir tedbiri imzaladı.
Katılan 12 sendikadan dördünün üyeleri önerilen sözleşmeyi reddederek 1 Aralık’tan itibaren grev riski yarattı. 9, hükümetin yasa tasarısını imzalamakla büyük olasılıkla savuştuğu. Amtrak ve birçok banliyö demiryolunun yük demiryollarına ait raylara dayanmasıyla, bir yük demiryolu grevinin yolcu demiryolu üzerinde de büyük bir potansiyel etkisi olacaktır.
Başkan, bir grevin ABD ekonomisini batıracağını ve iş bırakmanın temel mallar, gıda ve temiz içme suyu sağlamak için gerekli kimyasallar için tedarik zincirlerini parçalaması nedeniyle yaklaşık 750.000 iş kaybına neden olacağını söyledi.
Yükselen fiyatlar şimdiden pek çok Amerikalı’nın yaklaşan bir gerilemeden korkmasına neden oldu, ancak ABD iş piyasası istikrarlı. Hükümet Cuma günü, işverenlerin Kasım ayında 263.000 iş eklediğini ve işsizlik oranının %3,7’de kaldığını bildirdi.
Biden sadık bir müttefik olmasına rağmen, grevi önlemek için demiryolu düzeninin gerekli olduğunu söyledi.
Biden yönetimi, Eylül ayında demiryolları ve sendika liderleri arasında anlaşma yapılmasına yardımcı oldu, ancak sendikalardan dördü anlaşmaları reddetti. Diğer sekiz kişi beş yıllık anlaşmaları onayladı ve 12 kişinin tümü, 2020’ye geriye dönük olan %24’lük zamlar için işçilerinin maaşlarını geri alıyor.
Ancak ücretli hastalık izinlerinde ve diğer yaşam kalitesi sorunlarında anlamlı bir artışın olmaması, anlaşma için oy kullanması gereken birçok sendika üyesi için önemli bir endişeydi. Demiryolları, sendikaların on yıllardır süren müzakerelerde daha yüksek ücretler ve güçlü kısa vadeli sakatlık yardımları lehine ücretsiz hastalık izninden vazgeçme konusunda anlaştıklarını söylüyor. Sendika üyeleri, demiryollarının kar marjları göz önüne alındığında ücretli izni karşılayabileceğini söylüyor.
Demokratlar Meclisi, geçici anlaşmaya yedi günlük ücretli hastalık izni ekleyen bir önlemi kıl payı kabul etti, ancak bu değişiklik, Senato geçişi için gereken 60 oy barajının sekiz oy gerisinde kaldı.