Ford, yangın riski ve yakıt sızıntısı nedeniyle 634 binden fazla SUV’u geri çağırıyor

Geri çağırma, 2020’den 2023’e kadar olan model yılları arasındaki Bronco Sport ve Escape SUV’ları kapsıyor.

DEARBORN, Mich. — Ford Motor Co. dünya çapında 634.000’den fazla SUV’u geri çağırıyor çünkü çatlamış bir yakıt enjektörü sıcak bir motora yakıt dökebilir veya buhar sızdırabilir ve yangına neden olabilir.

Geri çağırma, 2020’den 2023’e kadar olan model yılları arasındaki Bronco Sport ve Escape SUV’ları kapsıyor. Hepsi 1.5 litrelik üç silindirli motorlara sahiptir.

Dearborn, Michigan, otomobil üreticisi Perşembe günü yaptığı açıklamada, yangınların nadir olması ve genellikle motorlar kapalıyken meydana gelmemesi nedeniyle, sahiplerine araçları sürmeyi bırakmalarını veya açık havada park etmelerini önermediğini söyledi.

Ancak Ford, yakınlardaki yapıları ateşleyen üçü de dahil olmak üzere 20 yangın raporu aldığını söyledi. Şirket ayrıca, motorlar kapatıldıktan beş dakikadan kısa bir süre sonra fark edilen dört yangın iddiası olduğunu söyledi. Ford’un ayrıca yanıkları içermeyen dört yaralanma iddiası ve soruna atfedilen 43 yasal iddiası var.

Müşteri Deneyimi İcra Direktörü Jim Azzouz yaptığı açıklamada, onarımlar henüz mevcut değil, ancak bir kez yapıldığında, sahiplerinin tercih edilen bir bayi ile servis planlaması yapması gerektiğini söyledi. Sahipler, 1 Aralık’tan itibaren mektupla bilgilendirilecek. 19.

Sahipler, SUV’larını bayiye götürebilir ve ücretsiz ödünç alabilir veya ücretsiz teslim alma ve teslim alabilirler.

Bayiler enjektörleri kontrol edecek ve gerekirse değiştireceklerdir. Ford ayrıca, çatlak yakıt enjektörlerini 15 yıla kadar kapsayacak şekilde garantileri uzattığını söylüyor.

Bayiler, kırık bir enjektörü tespit etmesi için araçların motor kontrol yazılımını güncelleyecektir. Sürücüler, hizmet almak için bir pano mesajı alacak. Ayrıca, enjektörlerde bir basınç düşüşü olursa, riski en aza indirmek ve sürücülerin durup servis çağırmak için güvenli bir yere gitmelerini sağlamak için motor gücü kesilecek.

Ayrıca yakıtı silindir kapağından ve sıcak yüzeylerden uzağa boşaltmak için bir boru takacaklar.

Ford, sızıntılara neden olan arıza oranının düşük olması nedeniyle enjektörleri değiştirmediğini söyledi, bu oran 2020 modelleri için tahmini %0,38 ve 2021-2022 modelleri için %0,22. Oran 15 yıl veya 150.000 mil (240.000 kilometre) içindir.

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *